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透视广州国企改革电梯行业走过“黄金十年”后如何再出发?

发布时间:2023-04-28
       在着力推动高质量发展的过程中,广州坚持产业第一、制造业立市,加快构建现代化产业体系。作为广州市重要的制造业,电梯行业市场竞争愈加激烈,普遍面临增速变缓的困境,同时,面对数字化浪潮的冲击,电梯产业向智能化、数字化转型也迫在眉睫。
       作为华南最大电梯生产厂商,广州广日股份有限公司(以下简称“广日股份”)开启“二次创业”,广日股份党委副书记、副董事长、总经理朱益霞近日接受南方都市报·湾财社专访时表示,广日股份开启“二次创业”,通过多元化发展、数字化创新、资本运作和管理创新战略转变,聚焦智慧楼宇、智慧工厂和智慧轨交等数字化应用场景,以数字化赋能传统制造型企业向服务型制造企业转型升级,成为“智慧楼宇等相关领域提供高端智能装备及整体解决方案的数字化领先企业”。
       过去十年,是我国电梯行业发展的“黄金十年”。房地产行业的高速发展带动了上下游产业的快速增长,广日股份也在此期间完成了A股上市、全国基地布局、自主创新、协同产业拓展等一系列重点工作。近几年受宏观经济环境、房地产调控等因素影响,电梯行业竞争更加激烈,行业兼并整合加剧,这对电梯企业加快转型升级,进一步强化核心竞争力提出了更高的要求。
       “广日股份基于对市场的前瞻性研判”,朱益霞介绍称,在“十四五期间”提出了“1+1+1”业务发展策略:即快速做大做强1个主业---电梯整机零部件、全力打造1个新的增长极——(新能源)汽车零部件、大力发展1批新兴产业---工业机器人及互联网、生产性服务业、智能停车设备、智慧照明等,锚定多元化产业布局,打造第二增长曲线,建立更具核心竞争力的品牌优势。
       进入2023年,广日股份在资本端动作频繁,前有广日股份数字化示范产业园在四川德阳开园投产,广日股份华东数字化产业园正式落地山东省济南,并通过工控广日新能源基金以1.5亿元成为广汽埃安战略投资者之一;后有携手怡达快速电梯有限公司(以下简称“怡达快速电梯”)扩大电梯业务版图,依托“国企实力+民企活力”双向赋能,打造以合资参股日立电梯、永大电梯,国有控股广日电梯、怡达快速电梯四大品牌为核心的中国第一规模电梯产业集团军。
       未来,广日股份将聚焦智慧楼宇、智慧轨交和智慧工厂三大场景应用,通过不断创新人工智能技术与服务,为客户提供高端智能装备及整体解决方案,广日股份还会借助资本的力量,并购一些具有核心竞争力、发展前景广阔、符合国家鼓励方向的优秀企业。
       创新+资本双轮驱动
       推动产业转型升级
       湾财社:电梯行业增长变缓,竞争也日趋激烈,未来的趋势是怎样的?国外品牌优势依旧明显,如何看待未来电梯行业的前景?
       广日股份党委副书记、副董事长、总经理朱益霞(以下简称“朱益霞”):从电梯行业本身趋势看,老旧电梯的改造、维修和新电梯的加装,产业链比较长,只要楼宇在,电梯行业就有增长空间。从下游景气度看,国家将房地产重新定位为“支柱产业”,预计住宅电梯会出现逐步复苏的态势;轨交电梯的增量较大;此外,随着商业餐饮复苏,商业地产电梯的需求也会稳步增长。
      从行业格局看,行业竞争日趋激烈,头部企业市占率会逐渐提高,未来行业将进入整合阶段,中小企业逐步淘汰。
      我国电梯行业起步较晚,早期,外资电梯品牌凭借着资金及技术优势,几乎占据了国内行业早期的全部市场。经过十余年的发展,国内已形成较为完整的电梯产业链,在整机制造和零部件供应等环节均形成了一批竞争力较强的企业。未来,这些国内电梯企业,将凭借经营机制灵活、产品性价比高等优势,打破了外资品牌的垄断格局,成为可以与外资品牌在同一市场进行竞争的民族品牌。
      湾财社:今年,广东省广州市都提出“高质量发展”“制造业当家”,作为广州工控的重要子公司,贵司也提出“向高端智能装备及服务转型升级”、推进“二次创业”,将如何推进相关工作?
      朱益霞:随着国内经济发展进入换挡期,房地产调控去库存,电梯行业市场的竞争也愈加激烈,广日股份电梯主业的品牌影响力、市场开拓能力、综合竞争力与外资头部品牌仍然存在一定的差距;电梯零部件业务整体竞争力不强,产品创新能力较弱;产业相对单一,过于依赖电梯产业链相关业务,其它新产业发展速度较慢。现在我们只有冲破束缚、大胆进取,才能超越自我。
       目前,广日股份已经全面开启“二次创业”新征程。“十四五”期间,广日股份将采取“1+1+1”发展策略,采取“创新驱动+资本驱动”的双轮驱动发展模式,通过内生式增长和外延式发展实现企业快速做大做强,引领公司高质量发展。创新驱动包括技术创新和管理创新,技术创新通过实施数字化战略实现产业升级,未来将聚焦智慧楼宇、智慧轨交和智慧工厂三大场景应用,通过不断创新人工智能技术与服务,为客户提供高端智能装备及整体解决方案;管理创新通过实行职业经理人制度及相关激励措施完善市场化经营机制;资本驱动主要借助上市公司资本运作平台,整合外部优质产业资源,通过并购实现主业及新产业的快速做大做强,打造多元化发展的新产业格局,推动广日股份产业转型升级。
       做大做强电梯产业链
       拓展多元化产业
       湾财社:多元化会不会影响聚焦主业?
       朱益霞:多元化产业布局对企业经营是一把双刃剑,如果只有一个主业,风险系数会增加;但如果业务太多元,也容易导致主业不够突出,企业核心竞争力不足。
      十四五期间,公司制定了的“1+1+1”业务发展策略是有不同的侧重点,即首先要快速做大做强电梯整机及零部件主业,这是广日股份发展的基础,也是我们收入和利润的主要来源。目前,公司致力于进一步做大做强电梯产业链,推动企业提质增效升级、打造原创技术策源地,锻造现代产业链链长。电梯整机进一步完善全国化布局,建设华南、西部、华东、华北四大区域总部,今年四川德阳的数字化示范产业园已经正式开园投产,华南总部工厂正持续开展改造升级,华东地区也在不久前与济南市成功签署投资协议书;电梯零部件进一步加强电梯主机和安全部件等高端零部件的研发创新,为客户提供电气大配套和整体解决方案;电梯供应链业务将充分应用数字技术、物联网以及5G技术等新一代信息技术,建设中国领先的智慧供应链一体化服务体系。
       近年来,依据“市场关联、技术关联、工艺关联”的原则,公司持续拓展多元化产业方向,以培育新的利润增长点,陆续孵化了汽车零部件产业、智慧照明、智能停车设备、工业机器人等协同性产业,建立了一定的新产业发展基础,创造了一定的业绩。如汽车照明系统已经进入一些整车企业供应链,并打入了国内和欧美后装市场;智慧照明积累了多个国内大型公建项目经验,在广州等一线城市照明升级改造项目中也多有斩获,形成了一定的市场竞争力:智能停车设备在技术上持续保持先进水平,打造了业内最高高度,最高速度的标杆项目:工业机器人在现有的焊接集成系统基础上,结合运动控制、机器视觉、物联网等多项领先技术,瞄准中国轨交产业蓬勃发展的后市场需求,研发出多项具备领先水平的技术和产品,初步打造了轨道交通智能运行维护系统,并逐步获得了高铁、地铁等客户的认可,未来前景广阔。
      因此,我们积极打造和培育一批新兴产业,(新能源)汽车零部件我们主要是通过并购进入有前景的赛道;新兴产业如工业机器人及互联网、生产性服务业、智能车库、智慧照明等,目前还在培育阶段,目前规模较小,但前景空间很大。因此,针对不同的业务的发展方向,公司将分配不同的资源,多元化不会影响聚焦主业。
      湾财社:未来并购的重点是区域扩张还是强化新兴业务?
      朱益霞:未来并购一方面会考虑现有业务的区域扩张,公司主业电梯整机及零部件将不断完善全国化布局,江浙沪地区是全国最大的电梯产业链生产和研发基地,也是全国最大的电梯销售市场,未来我们将通过并购电梯整机或零部件完善在当地的布局。另一方面,在新兴产业方面,如智能停车、(新能源)汽车零部件等行业,我们将并购具有核心技术以及有发展前景的公司,区域扩张和强化新兴业务将同时推进,主要根据标的企业的情况来决定推进进度。
       克服“三个老化一个躺平”
       向“智慧化”转型
       湾财社:从传统硬件转型“智慧化”业务,跨界的难度在哪里?
       朱益霞:转型难度非常之大,二次创业面临新业态、新领域、新知识,要有敢于去挑战的意识;要调整布局,整合研发方向、创新资源、外部资源合;更重要的是让员工走出舒适区,转变作风,克服三个老化(思想、作风、能力)一个躺平。
      在技术方面,广日股份研究院牵头制定广日股份整体数字化战略,负责对股份属下企业技术研发工作进行统筹管理,推进研发成果共享、联合开发工作、对重大共性技术进行集中研发,解决产业板块共性技术问题,构建“智能化”的研发体系。
      面对缺乏足够的“智能化”相关人才的难题,广日股份制定了企业需要的高层次紧缺人才引进方案,为公司产业发展做好人才布局。公司制定了“1号人才工程和“菁才计划”等人才培养计划,为发展提供足够人才支撑。
       湾财社:2022 年三季报显示,贵司研发费用近 2 亿元,位居 A 股电梯上市企业中前列,主要投往哪些方向?
       朱益霞:主要投入了产业的数字化转型升级方向。在数字化新时代的市场发展中,仅做传统电梯产品生产服务的业务模式是无法长远的,广日股份不但要创新应用先进数字技术发展智能电梯技术为市场提供全生命周期的产品服务,还要进一步通过数字化赋能打造与电梯产业链相关的智慧场景数字化产品服务整体解决方案业务能力。
       2022年,广日股份新增专利授权214项,其中发明41项、实用新型140项、外观设计33 项;新增软件著作权18项,荣登广东创新TOP100榜单。公司专利保有量也达1,450项,含发明152项、实用新型1,071项、外观设计227项;广日研究院共立项推进了21项数字化创新项目,是公司发展催生新动能、增创新优势的重要支撑。
       在智慧楼宇领域,持续推进智慧楼宇业务从楼宇智能装备项产品全生命周期整体解决方案转型升级。在智慧园区领域,顺利完成广日工业园智慧园区自建改造示范工程建设及德阳数字化示范产业园区自建新建示范工程建设。其中,德阳数字化示范产业园区获评2022年世界物联网博览会工业互联网集成创新类“新技术新产品新应用成果”,实现智慧人员、智慧车行、智慧安防、智慧消防、智慧照明、智慧能源、智慧运维等智慧园区功能。
       在数字化工厂建设领域,广日电梯已实现产品全生命流程环节数据互通及生产过程在多种设备终端上的可视化管理。
      在智慧轨交领域,松兴电气自主研发了“360智能检测系统”、“动车组入所在线智能检测系统”等多种轨交列车智能运维装备,为广州东、上海虹桥、海南三亚等多个铁路动车所、广州地铁及中车广东公司提供了成套产品服务。
       推进“数字化”降本增效
       确保国有资产保值增值
       湾财社:面对行业的增长变缓,贵司如何在降本增效的同时,激发管理层及员工的积极性?
      朱益霞:从信息化到两化融合,从智能制造再到数字化,每一步广日股份都走得很踏实,通过数字化改造,广日股份的人均利润、人均销售都有极大提升,降本增效取得了显著成效。
      在人才引进方面,广日股份将实施四个人才方案,一是实施广日股份“1号人才工程”计划,培养股份公司及各子企业经营班子后备干部。二是建立“菁才计划”,目标是90后年轻干部储备,培养各子企业部门部长级人才。三是引进(新能源)汽车零部件以及工业机器人等行业的市场化高端经营人才;四是引进一批高层次硕博学历背景的科研创新人才。
      在薪酬和激励方面,建立市场化的薪酬机制,吸引和留住人才,对公司高管、核心骨干人员未来将实施薪酬改革及相关激励计划。
      湾财社:怎么看待有的同行将公司名字贴上“智能”标签后,资本市场就会给予较好的估值?贵司如何推动在资本市场方面做大做强?
      朱益霞:紧跟行业热点更名的公司,短期内可能吸引一些潜在投资者的关注,从而刺激股价,但长远来看很难发生根本性改变。上市公司股价及市值最终应由公司的内在价值决定,要把公司基本面做好,最重要还是要不断增强企业竞争力,向投资者传递公司高质量可持续发展的投资预期。
      未来,广日股份将持续强化市场互动,坚持完善4R管理,积极向资本市场传递公司投资价值。同时,公司坚定不移保持稳健的分红政策,公司自2014年以来,分红比例保持稳定在30%以上,累积派发现金红利18.92亿元,公司将持续稳健经营,确保国有资产保值增值及上市公司股东权益增长。
      湾财社:在过去三年的国企改革方面,贵司开展了哪些工作?在“十四五”剩余的近三年里,如何继续深化国资国企改革?
      朱益霞:自开展国企改革三年行动以来,广日股份积极推进公司及下属企业围绕完善中国特色现代企业制度、优化国有资本布局结构、健全市场化经营机制、提升科技创新水平、形成企业从“管资产”到“管资本”转变等方面,抓部署、抓推进、抓落实、抓收官,取得不少阶段性重要成果。
      未来,我们将一以贯之加强党的领导,强化“十四五”战略规划引领作用,聚焦电梯整机及零部件主业精耕细,与工控资本、广州地铁、国发基金等优质国资企业合作,发挥管资本、管资产、创利润的能力,引入大型的战略机构投资者及优质的产业投资者,优化公司股权结构。同时,在下属企业中,针对成熟的业务实行混合所有制改革,对经理层及骨干员工实施更多激励计划,巧用资本力量为产业转型升级按下“加速键”,推进公司高质量发展。