最大高度26米，运行高度最大达到42米；最大摆角120度，运行时最高时速可达110km，一分钟可转8圈，最大加速度是地球重力加速度的4.5倍；最高承载人数达50人……这是位于长隆欢乐世界的超级大摆锤的“标签”。这个“庞然大物”的安全检查，每天都进行着。
超级大摆锤最大运行速度达110km/h
乐园上午10点开园，但在开园之前的两个小时，就能看到维保人员忙碌的身影。在超级大摆锤项目，3位维护员要对项目进行“日检”。其中2名维护员在地面上检查座舱和升降平台等，1名维护员则要爬上26米高的顶部平台，对驱动电机等进行检查。“在下面检查的一个人1天检查两个座舱，25天一个循环。每天需要打开座舱后盖，检查里面压杆锁紧装置的各个零部件。另一个人要打开旋转中心盖子，检查里面的电机齿轮箱等。”乐园游乐设施工程师王成介绍道。
超级大摆锤的摆角最大达120度
在顶部平台检查的维护员，需要检查上面的驱动系统，包括6台电机跟齿轮箱等，以及控制气路、传感器等。采访当天，轮到高级维护员杨英杰到平台检查，只见他把安全带系好，扣在设施检修梯的导向槽后便一步一步往上爬，爬至26米高空，一检便是1个小时左右，看得人胆战心惊。但杨英杰则觉得是稀松平常事，“爬了两年，都习惯了。”平台上只有一个顶棚，冬天北风呼呼，夏天则十分炎热，但杨英杰笑言还好，“冬天上去会多穿两件衣服。夏天有风的话不算太热。”
维保人员在检查座舱
维保人员每天要爬上26米高平台做检查
“（保养）付出的精力可能比自己的车子还多一些，即使有一个很小的灯不亮，都马上停机进行检查更换。”王成说，项目承载着的是游客的安全，马虎不得。他介绍，超级大摆锤的日常维保主要分为检查、检测、维护、法定检验。除了日检，对零部件还要进行“周检、月检、三月检、半年检、年检、两年检和三年检”，各种检查项目加起来可达到约200项。乐园会把安全压杆和其锁紧装置邮寄回原厂检查，如零件有损坏或过度磨损等异常情况，原厂会更换新备件。每三年轮换检查一次。所以虽然大摆锤已经运行了十多年，但并非说零部件已用了十几年。
维保人员年度检查时对连接螺栓进行扭力检查
值得一提的是，一般大摆锤摆角为90度，而“超级大摆锤”摆角达到120度，安全要求比普通的大摆锤要高，为此顶部设置了三个角度传感器，一个实时监控摆动角度，另外两个起保护作用，一旦发现角度超限了就会马上停机，确保角度在120度以内。因此除了每天进行传感器的外观检查外，每个月维保人员还会进行超角度测试。
维护人员在26米高的平台上对连接螺栓进行扭力检查
目前广州市在运行的大型游乐设施233台，其中A级游乐设施46台。“我们主要通过使用单位落实主体责任、检验机构提供技术支撑、行政部门开展安全监察等三方面保障大型游乐设施安全。”广州市市场监管局机电处四级调研员曾庆东说道。
维保人员在26米高的平台上对连接螺栓进行扭力检查
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