《南方日报》：加气站发生漏气、公交车起火？原来是在应急演练

演练现场。 摄影：南方日报 吴伟洪

南方日报讯（记者/胡新科）14日上午9时30分，广州市喜燃能源有限公司车陂加气站内响起急促的报警器声，班长发现槽罐车在卸车的过程中，卸车液相管突然发生爆裂，大量LPG瞬间泄漏出来，现场白茫茫一片，安全员被液相管甩打晕倒在地。班长立即按下紧急按钮，打开槽罐车尾部放散阀，搀扶着安全员离开罐区并大声呼喊：“漏气了、漏气了”。天气高温闷热，加气站内状况频出，气氛顿时紧张起来。如果你在现场，会害怕而手足无措吗？

别怕，其实这是为配合“强化安全发展观念，提升全民安全素质”为主题的安全生产月活动，由广东省质监局，广州市质监局联合举办的特种设备联合消防安全应急演练，演练由省特种设备行业协会、省特种设备事故调查中心，广州市喜燃能源有限公司承办，同时联合了天河区城市管理局、天河区安全监督管理局、天河区员村消防中队、广州市第三公共汽车公司等众多单位参与。

演练现场。 摄影：南方日报 吴伟洪

记者在“卸车软管爆裂LPG泄漏及公交车着火应急演练”演练现场看到，加气站站长接到报告后马上启动卸车软管爆裂应急预案组织抢险。各应急小组立即行动起来：开票员按下中控箱紧急按钮；报警组马上摇响报警器并向保安亭当班人员反映险情请求配合做好防控准备；消防喷淋组立刻组织喷淋；后勤救护组马上将伤员抬离现场到安全区域进行心肺复苏急救和重要物质的转移；抢险维修组换好抢险服装，戴好空气呼吸器待命准备；警戒保卫组立即警戒封锁，车辆疏散组命令所有车辆不准点火，疏散无关人员；加气员工就近按下紧急按钮，卸下加气枪推动出租车离开危险区域。

就在演练按照消防预案进行时，爆裂软管抢险堵漏的紧张关口，加气站内的公交车尾部突然起火。原来，为了增强演练的综合应对能力，演练再次加大难度。

站长根据现场险情，迅疾启动了公交车尾部起火应急预案组织抢险，并现场调整预案。由于公交车尾部的火势越来越大，偏偏抢险维修组又来报告槽罐车的紧急切断阀被泄漏的LPG冻住，现场的LPG还在大量的泄漏，现场情况十分危急。

演练现场。 摄影：南方日报 吴伟洪

站长当即向上级汇报，并请求公司抢险队和消防队的支援，告知周边单位事故情况并做好防控准备。公司抢险队和员村消防队陆续到达，在公司抢险队和消防队以及车陂站消防组和维修组的共同努力下，上午10时，“险情”最终得到完全控制：LPG不再泄漏，现场经过浓度监测仪的检测，LPG的浓度在安全范围内。公交车尾部的火势完全被扑灭，没有余火，着火部分温度已回归正常。 

演练现场。 摄影：南方日报 吴伟洪

在经过了紧张的喷淋堵漏和灭火后，现场又开展了“模拟LPG钢瓶着火实战灭火及油桶实战灭火的训练”。在消防队员的指导下，加气站工作人员对着火的钢瓶和油桶进行了灭火实战演练。

演练现场。 摄影：南方日报 吴伟洪

广州市天河区员村消防中队谢铭副中队长对此次训练进行培训指导。他表示，市民在乘坐燃气公交时一旦发生燃气泄漏情况下的逃生技巧，并提醒广大乘客在燃气泄漏抢险过程中，应当尽快离开泄露点，并且将打火机、火柴等火源带离现场，以免在抢险过程中发生爆炸而导致伤亡。

活动主办方表示，此次演练活动的举办，有助于检验加气站一旦发生LPG泄漏事故和公交车尾部着火的应急处置能力，并对现有应急预案进行检讨和完善，以进一步提高应急预案的科学性、规范性和可操作性