广州地铁两条新线即将开通！广州特检院高质量完成特种设备验收
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广州地铁线网上新啦！近日，广州地铁官宣上新加入两条新线，大家期待已久的广州地铁七号线二期、五号线东延段已经步入开通倒计时阶段，正在朝着12月28日开通试运营冲刺。
近日，随着最后一批自动扶梯动态测试及验收整改的完成，广州市重点建设项目——广州地铁七号线二期、五号线东延段项目电扶梯监督检验相关任务顺利完成。广州特检院全力以赴助推两线按期完成电扶梯验收任务，为实现该重点项目高质量开通贡献力量。
地铁7号线二期起于大学城南站，终点黄埔燕山站，全长均为地下线约22公里，共设置11个站点，开通后将与七号线一期贯通运营，有效缓解片区交通拥堵，是广州“东进”空间发展战略的交通骨干。地铁五号线东延段线路起于文冲站，向东延伸至黄埔新港站，全长9.8公里共设6个站点1处停车场，与既有五号线有机结合，贯穿广州中心城区，进一步优化城区交通线路。
近日，随着最后一批自动扶梯动态测试及验收整改的完成，广州市重点建设项目——广州地铁七号线二期、五号线东延段项目电扶梯监督检验相关任务顺利完成。广州特检院全力以赴助推两线按期完成电扶梯验收任务，为实现该重点项目高质量开通贡献力量。
地铁7号线二期起于大学城南站，终点黄埔燕山站，全长均为地下线约22公里，共设置11个站点，开通后将与七号线一期贯通运营，有效缓解片区交通拥堵，是广州“东进”空间发展战略的交通骨干。地铁五号线东延段线路起于文冲站，向东延伸至黄埔新港站，全长9.8公里共设6个站点1处停车场，与既有五号线有机结合，贯穿广州中心城区，进一步优化城区交通线路。
两条线路建设条件和周边环境较为复杂，工程施工风险非常大，全线共安装电扶梯269台。自7月份首批电梯验收以来，广州特检院及施工单位广日和日立电梯的工程人员，先后攻克有限作业空间测试、多专业交叉作业、工期紧等难题。验收过程中，广州特检院组织骨干力量动态分析检验策划，深入研判安全风险，上下联动、多措并举，充分发挥检验技术优势，优化资源配置，有效提升检验效率和安全质量，为线路建设有效缩短工期。确保各站点电梯如期完成高质量验收，高效保障电扶梯设备安全可靠地投入运营，为地铁七号线二期、五号线东延段，两线开通运营贡献广州特检力量。
