日立电梯进一步开拓“两旧”市场
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在位于广州的广汽中心大厦，乘客按下一层的电梯按钮，其中一台电梯会马上亮灯，乘客可提前准备，不会出现数部电梯同时下到底层却并没有其他乘客登梯的情况。这和人们原先对大厦电梯的体验明显不同。
但这是经过日立电梯（中国）有限公司（以下简称“日立电梯”）改造后的景观，以前并不是这样的。广汽中心原有6台电梯装于2012年，分高低区运行管理，且高区电梯在5-15楼不设停靠楼层。刚开始时，电梯基本能满足使用需求，但随着大楼人流量加大，人流高峰时人员候梯时间过长，人流稀少时又会出现数部电梯“争抢”一两个乘客的情况。自然，这也是当今人们在各种大厦里司空见惯的景象。
广州最得改革开放风气之先。从上个世纪80年代开始，广州已经着手建设各种高层建筑，也普遍装有电梯。但四十多年过去了，社会对电梯的节能、防疫、便利程度上有了新的需求，旧梯改造、旧楼加装电梯等市场开始出现。
另一方面，进入2021年，中国经济开始面临需求收缩、供给冲击及预期转弱三重压力，新建房地产项目已经走过高峰时期，电梯市场自然会受相关压力的影响，如何通过改变经营战略，成为摆在各家企业面前的重要问题。
日立电梯及时调整经营战略，开拓“两旧”（旧梯改造、旧楼加装电梯）市场，在国内市场出现较大变化的时候，维持了企业经营的稳定增长。
旧梯改造积攒下经验
在广汽中心，负责旧电梯改造项目的张先生对笔者说：“通过对旧电梯的改造，在电力的使用上能节电15%以上，员工候梯的时间也大为减少，尤其是公司大会基本都在大楼32层大礼堂内召开，完成群控改造后6台电梯可以同时分流参会人员，电梯运行状态较过去有很大改善。”
日立电梯的工程人员回顾了改造过程。过去高层电梯在5-15层不停靠，现在改造成群控电梯后，需要加开30个停靠门洞。在广汽中心正常运营的情况下，加开门洞，调换电梯，尤其要在60天时间内完工，需要精密的工程安排。“经过这样的工程，让日立电梯在旧梯改造上积累了新的经验。比在如何配合建筑施工，更换电机，更换轿厢等等作业方面。现在业主对改造项目的管理要求极高，除了设备生产供应商须具备充足的技术外，参与项目建筑施工单位也必须相应具备建筑施工专业一级的承包资质，才能承接这类的电梯改造项目。”相同的建筑在中国物业市场上还有很多，进行改造的空间也非常的大。
12月6日启动的广州白云宾馆的日立电梯拆旧换新交付仪式，看得出来在新旧电梯改造方面，这里的工程与广汽中心异曲同工。
广州白云宾馆是广州市中心知名的五星级商务酒店。当年为扩大对外贸易，适应广交会的需要，中央政府决定在广州兴建白云宾馆。白云宾馆楼高120米，共34层(包括地下室一层)，为当时中国的第一高楼，1983年开始投入使用，至今已38年。从2021年9月23日起，日立电梯开始在这里进行电梯改造升级工程。
和广汽中心一样，这里在宾馆正常营业的情况下进行改装，同样需要有精密的拆除、安装等技术。笔者看到，这里是市中心，周边有友谊商店等建筑，留给电梯公司堆放材料的空间有限。“材料一到，马上就需要直接投到安装地点，进行无缝交接。”日立电梯工程总部总经理徐俊杰介绍说。
白云宾馆的改造工程保留了旧电梯的导轨与门套，在设计及施工时需充分考虑原本的导轨位置与间距来进行相匹配的部件安装，如地坎、层门、轿厢等。施工安全更是重点：在拆除旧设备的施工过程，现场机房新设备的吊装难度大，因部分前往机房的楼梯非常狭窄，无法进行搬运，需在楼顶搭建专业平台来进行吊装。
日立电梯克服了种种施工中的困难，并且加装了群控系统，让新电梯可以根据使用情况实现智能分区、调配电梯，这样能使用更加高效的方式将乘客运行到目的地，提升出行效率。
12月6日在完成第一批电梯的更新改造后，白云宾馆和日立电梯再度签订了协定，由该公司继续完成其他电梯的改造。
电梯“两旧”市场的巨大商机
在广州，笔者有了一个和日立电梯工程总部总经理徐俊杰交谈的机会。
面对2021年以来的三重压力，新梯市场的规模扩大有限，企业要想获得高速发展，该如何转换经营方向，在哪里下功夫？这些是笔者关心的问题。
徐俊杰说：“截至2020年底，中国电梯保有量突破780万台，预计从2019年到2030年，电梯更新改造量将超过270万台。对于使用年限较长的电梯，日立除了在电梯保养过程中实施更为严谨的保养方案，也会为电梯进行全面体检和升级改造规划，以确保电梯使用过程的安全与安心。”类似于广汽中心、白云宾馆这样的改造，由于日立电梯有相关的经验，在产品制造方面，具有超强的研发及生产技术，不仅仅追求新建市场的占有率，更提前为更新改造做足了准备。
“按日立电梯三年中期计划，明年是2022-2024年三年中期计划开始之年，我们对于未来的发展还是信心十足的。”徐俊杰说。在遭遇新冠疫情，同时中国房地产市场开始走过高速发展的阶段，各家电梯厂家也面临发展转折期，日立电梯显示出特有的坚韧的经营能力。
日立电梯非常关注C端业务的变化，如旧楼加装电梯、旧梯改造、旧梯换新、家用电梯的市场。2021年3月，该公司已经开始在全国铺设家用电梯的体验中心和线上电商平台，以此来满足区域市场的需求。
未来在两旧市场，对相关电梯的改造需要充分考虑建筑的特性，考虑不同场景对于电梯使用的需求。从设计方案、施工防护、施工周期到电梯功能应用等方面，日立电梯通过广汽中心、白云宾馆等项目，向客户展示了其提供定制化的升级改造的能力，在保证改造质量的同时能对乘客出行的影响降到最低。这些该是企业在中国市场先行占取要津，在逆境中获得发展的根源所在。
但这是经过日立电梯（中国）有限公司（以下简称“日立电梯”）改造后的景观，以前并不是这样的。广汽中心原有6台电梯装于2012年，分高低区运行管理，且高区电梯在5-15楼不设停靠楼层。刚开始时，电梯基本能满足使用需求，但随着大楼人流量加大，人流高峰时人员候梯时间过长，人流稀少时又会出现数部电梯“争抢”一两个乘客的情况。自然，这也是当今人们在各种大厦里司空见惯的景象。
广州最得改革开放风气之先。从上个世纪80年代开始，广州已经着手建设各种高层建筑，也普遍装有电梯。但四十多年过去了，社会对电梯的节能、防疫、便利程度上有了新的需求，旧梯改造、旧楼加装电梯等市场开始出现。
另一方面，进入2021年，中国经济开始面临需求收缩、供给冲击及预期转弱三重压力，新建房地产项目已经走过高峰时期，电梯市场自然会受相关压力的影响，如何通过改变经营战略，成为摆在各家企业面前的重要问题。
日立电梯及时调整经营战略，开拓“两旧”（旧梯改造、旧楼加装电梯）市场，在国内市场出现较大变化的时候，维持了企业经营的稳定增长。
旧梯改造积攒下经验
在广汽中心，负责旧电梯改造项目的张先生对笔者说：“通过对旧电梯的改造，在电力的使用上能节电15%以上，员工候梯的时间也大为减少，尤其是公司大会基本都在大楼32层大礼堂内召开，完成群控改造后6台电梯可以同时分流参会人员，电梯运行状态较过去有很大改善。”
日立电梯的工程人员回顾了改造过程。过去高层电梯在5-15层不停靠，现在改造成群控电梯后，需要加开30个停靠门洞。在广汽中心正常运营的情况下，加开门洞，调换电梯，尤其要在60天时间内完工，需要精密的工程安排。“经过这样的工程，让日立电梯在旧梯改造上积累了新的经验。比在如何配合建筑施工，更换电机，更换轿厢等等作业方面。现在业主对改造项目的管理要求极高，除了设备生产供应商须具备充足的技术外，参与项目建筑施工单位也必须相应具备建筑施工专业一级的承包资质，才能承接这类的电梯改造项目。”相同的建筑在中国物业市场上还有很多，进行改造的空间也非常的大。
12月6日启动的广州白云宾馆的日立电梯拆旧换新交付仪式，看得出来在新旧电梯改造方面，这里的工程与广汽中心异曲同工。
广州白云宾馆是广州市中心知名的五星级商务酒店。当年为扩大对外贸易，适应广交会的需要，中央政府决定在广州兴建白云宾馆。白云宾馆楼高120米，共34层(包括地下室一层)，为当时中国的第一高楼，1983年开始投入使用，至今已38年。从2021年9月23日起，日立电梯开始在这里进行电梯改造升级工程。
和广汽中心一样，这里在宾馆正常营业的情况下进行改装，同样需要有精密的拆除、安装等技术。笔者看到，这里是市中心，周边有友谊商店等建筑，留给电梯公司堆放材料的空间有限。“材料一到，马上就需要直接投到安装地点，进行无缝交接。”日立电梯工程总部总经理徐俊杰介绍说。
白云宾馆的改造工程保留了旧电梯的导轨与门套，在设计及施工时需充分考虑原本的导轨位置与间距来进行相匹配的部件安装，如地坎、层门、轿厢等。施工安全更是重点：在拆除旧设备的施工过程，现场机房新设备的吊装难度大，因部分前往机房的楼梯非常狭窄，无法进行搬运，需在楼顶搭建专业平台来进行吊装。
日立电梯克服了种种施工中的困难，并且加装了群控系统，让新电梯可以根据使用情况实现智能分区、调配电梯，这样能使用更加高效的方式将乘客运行到目的地，提升出行效率。
12月6日在完成第一批电梯的更新改造后，白云宾馆和日立电梯再度签订了协定，由该公司继续完成其他电梯的改造。
电梯“两旧”市场的巨大商机
在广州，笔者有了一个和日立电梯工程总部总经理徐俊杰交谈的机会。
面对2021年以来的三重压力，新梯市场的规模扩大有限，企业要想获得高速发展，该如何转换经营方向，在哪里下功夫？这些是笔者关心的问题。
徐俊杰说：“截至2020年底，中国电梯保有量突破780万台，预计从2019年到2030年，电梯更新改造量将超过270万台。对于使用年限较长的电梯，日立除了在电梯保养过程中实施更为严谨的保养方案，也会为电梯进行全面体检和升级改造规划，以确保电梯使用过程的安全与安心。”类似于广汽中心、白云宾馆这样的改造，由于日立电梯有相关的经验，在产品制造方面，具有超强的研发及生产技术，不仅仅追求新建市场的占有率，更提前为更新改造做足了准备。
“按日立电梯三年中期计划，明年是2022-2024年三年中期计划开始之年，我们对于未来的发展还是信心十足的。”徐俊杰说。在遭遇新冠疫情，同时中国房地产市场开始走过高速发展的阶段，各家电梯厂家也面临发展转折期，日立电梯显示出特有的坚韧的经营能力。
日立电梯非常关注C端业务的变化，如旧楼加装电梯、旧梯改造、旧梯换新、家用电梯的市场。2021年3月，该公司已经开始在全国铺设家用电梯的体验中心和线上电商平台，以此来满足区域市场的需求。
未来在两旧市场，对相关电梯的改造需要充分考虑建筑的特性，考虑不同场景对于电梯使用的需求。从设计方案、施工防护、施工周期到电梯功能应用等方面，日立电梯通过广汽中心、白云宾馆等项目，向客户展示了其提供定制化的升级改造的能力，在保证改造质量的同时能对乘客出行的影响降到最低。这些该是企业在中国市场先行占取要津，在逆境中获得发展的根源所在。
